Erfahre alles über den Moped- und Motorradführerschein und wie du dein Ticket zur Freiheit auf zwei Rädern erhältst. Hier findest du alle Informationen, die du benötigst, um sicher und vorbereitet deine Ausbildung zu starten.
Dein Weg in die pure Freiheit
Die Unterschiede
Die Führerscheinklasse AM ist der Einstieg in die Welt des Motorradfahrens und bietet jungen Fahrern ab 15 Jahren die Möglichkeit, erste Erfahrungen auf einem motorisierten Zweirad zu sammeln. Mit einer maximalen Leistung von 11 kW (15 PS) eignet sich die Klasse A1 perfekt für den Beginn einer sicheren und aufregenden Reise auf zwei Rädern. Die Klasse A2 erweitert dieses Erlebnis ab 18 Jahren und erlaubt das Fahren von stärkeren Motorrädern bis 35 kW (48 PS), was mehr Freiheit und Abenteuerlust auf den Straßen bietet, während man sich langsam an größere Maschinen herantastet.
Die Klasse A steht für das ultimative Motorradfahrerlebnis und ist ab 24 Jahren verfügbar (oder ab 20 Jahren bei Vorbesitz von A2). Sie bietet die uneingeschränkte Freiheit, jedes Motorrad zu fahren, und richtet sich an diejenigen, die das Gefühl von grenzenloser Freiheit auf der Straße in vollen Zügen auskosten wollen. Egal, ob auf langen Touren oder bei dynamischen Fahrten durch kurvige Strecken – mit der Klasse A sind der Leidenschaft und Abenteuerlust keine Grenzen gesetzt.
Mopeds bis 50ccm Hubraum
Mopeds mit einer maximalen Geschwindigkeit von 45 km/h und maximal 50 ccm Hubraum.
15 Jahre
Sie ist für Personen ab 15 Jahren geeignet, die erste Erfahrungen mit einspurigen Kraftfahrzeugen sammeln möchten.
Idealer Einstieg
Diese Klasse bietet eine sanfte Einführung in den motorisierten Straßenverkehr, bevor man sich später für leistungsstärkere Fahrzeuge entscheidet.
-> Wer bereits einen B-Führerschein besitzt, erhält automatisch die AM-Lenkberechtigung
Dein direkter Weg zum AM-Führerschein
Theorie-
ausbildung
6 Einheiten zu je 50 Minuten
Theoretische Ausbildung
Die theoretische Ausbildung bildet die Grundlage für das sichere Fahren eines Mopeds und vermittelt die notwendigen Kenntnisse über Verkehrsregeln, Gefahrenbewusstsein und den technischen Umgang mit dem Fahrzeug.
- Anzahl der Theorieeinheiten: In der Regel umfasst die theoretische Ausbildung für die Führerscheinklasse AM 6 Unterrichtseinheiten. Der Theorieunterricht finden in der Fahrschule statt, werden von erfahrenen Fahrlehrern geleitet.
- Inhalte der theoretischen Ausbildung:
- Verkehrsregeln: Eine umfassende Einführung in die allgemeinen Verkehrsregeln, die für alle Verkehrsteilnehmer gelten, sowie spezifische Regeln für Mopedfahrer.
- Verkehrssicherheit: Schulung zur Gefahrenwahrnehmung, sicheres Verhalten im Straßenverkehr, Schutzkleidung und die Bedeutung der Sichtbarkeit.
- Fahrzeugtechnik: Grundlegendes Wissen über die Technik des Mopeds, wie Bremsen, Reifen, Beleuchtung und Motorfunktionen, sowie deren Wartung.
- Umweltbewusstsein: Umgang mit umweltfreundlichem Fahren, Spritverbrauch und Emissionen.
Diese theoretische Grundlage ist unerlässlich, um die praktischen Fahrstunden optimal zu nutzen und vorbereitet in die Theorieprüfung zu gehen.
Fahr-
ausbildung
8 Fahrstunden, davon mindestens 6 Fahrstunden am Übungsplatz und 2 Fahrstunden im Straßenverkehr.
Praktische Ausbildung
Die praktische Ausbildung ist darauf ausgerichtet, die in der Theorie erlernten Kenntnisse anzuwenden und die notwendigen fahrerischen Fähigkeiten zu entwickeln, um das Moped sicher im Straßenverkehr zu führen.
- Fahrstundenanzahl und Inhalte: Die Anzahl der benötigten Fahrstunden variiert je nach individuellem Fortschritt, beträgt aber in der Regel 8 Unterrichtseinheiten. Die Fahrstunden sind in verschiedene Phasen unterteilt:
- Grundlagenübungen: Beginnend auf einem Übungsplatz, wo grundlegende Fahrtechniken wie Anfahren, Schalten, Bremsen, Kurvenfahren und das Verhalten in Gefahrensituationen trainiert werden.
- Verkehrsfahrten: Nach den Grundlagenübungen erfolgt die Schulung im realen Straßenverkehr. Hierbei geht es um das sichere Navigieren im städtischen und ländlichen Verkehr, das richtige Verhalten an Kreuzungen, und Einordnen.
Theorie-
prüfung
Computerbasierte Prüfung im Multiple Choice – Format
Theorieprüfung
Die Theorieprüfung ist der Schritt zum Erwerb der Führerscheinklasse AM und wird computerbasiert durchgeführt.
- Prüfungsinhalte: Die Prüfung umfasst Fragen zu allgemeinen Verkehrsregeln und spezifischem Motorradwissen (Modul AM).
- Prüfungsformat: Der Test besteht aus ca. 40 Multiple-Choice-Fragen mit mehreren Antwortmöglichkeiten. Die Dauer beträgt 30 Minuten. Es gibt eine maximal zulässige Fehleranzahl.
- Vorbereitung: Lernmaterialien und Probetests helfen, sich optimal vorzubereiten.
Motorräder bis 125ccm Hubraum
Motorräder und Roller bis 125 ccm Hubraum, mit einer maximalen Leistung von 11 kW (15 PS) und einem Verhältnis von Leistung zum Leergewicht von nicht mehr als 0,1 kW/kg.
16 Jahre
Sie ist für Personen ab 16 Jahren geeignet, die erste Erfahrungen mit Motorädern sammeln möchten.
Idealer Einstieg
Der Einstieg in die Welt des Motorradfahrens, ideal für jüngere Fahrer, die erste Erfahrungen auf zwei Rädern sammeln möchten.
Dein direkter Weg zum A1-Führerschein
Theorie-
ausbildung
Klassenspezifische 6 Unterrichtseinheiten in der Fahrschule. Wenn kein Führerschein der Klasse B vorhanden ist, sind zusätzlich 20 Unterrichtseinheiten notwendig.
Theoretische Ausbildung
Die theoretische Ausbildung bildet die Grundlage für das sichere Führen eines Motorrads und vermittelt die notwendigen Kenntnisse über Verkehrsregeln, Gefahrenbewusstsein und den technischen Umgang mit dem Fahrzeug.
- Anzahl der Theorieeinheiten: Die theoretische Ausbildung für die Führerscheinklasse A1 umfasst 6 Unterrichtseinheiten. Die Theorieunterrichte finden meist in der Fahrschule statt, werden von erfahrenen Fahrlehrern geleitet und kann bereits an einem Tag vollendet werden. Wenn man noch nicht im Besitz der Lenkerberechtigung der Klasse B (Pkw) ist, sind zusätzlich noch 20 Unterrichtseinheiten für das Grundwissen zu absolvieren.
- Inhalte der theoretischen Ausbildung:
- Verkehrsregeln: Eine umfassende Einführung in die allgemeinen Verkehrsregeln, die für alle Verkehrsteilnehmer gelten, sowie spezifische Regeln für Motorradfahrer.
- Verkehrssicherheit: Schulung zur Gefahrenwahrnehmung, sicheres Verhalten im Straßenverkehr, Risikokompetenz, Schutzkleidung und die Bedeutung der Sichtbarkeit.
- Fahrzeugtechnik: Grundlegendes Wissen über die Technik des Motorrads, wie Bremsen, Reifen, Beleuchtung und Motorfunktionen, sowie deren Wartung.
- Umweltbewusstsein: Umgang mit umweltfreundlichem Fahren, Spritverbrauch und Emissionen.
Diese theoretische Grundlage ist unerlässlich, um die praktischen Fahrstunden optimal zu nutzen und vorbereitet in die Theorieprüfung zu gehen.
Fahr-
ausbildung
14 Fahrstunden, davon mindestens 10 Fahrstunden im Straßenverkehr zur praktischen Anwendung des Gelernten. Wenn du über 39 Jahre alt bist, benötigst du 12 Fahrstunden im Straßenverkehr.
Praktische Ausbildung
Die praktische Ausbildung ist darauf ausgerichtet, die in der Theorie erlernten Kenntnisse anzuwenden und die notwendigen fahrerischen Fähigkeiten zu entwickeln, um das Motorrad sicher im Straßenverkehr zu führen.
- Fahrstundenanzahl und Inhalte: Die Anzahl der benötigten Fahrstunden variiert je nach individuellem Fortschritt, beträgt aber in der Regel mindestens 14 Stunden. Die Fahrstunden sind in verschiedene Phasen unterteilt:
- Grundlagenübungen: Beginnend auf einem Übungsplatz, wo grundlegende Fahrtechniken wie Anfahren, Schalten, Bremsen, Kurvenfahren und das Verhalten in Gefahrensituationen trainiert werden.
- Verkehrsfahrten: Nach den Grundlagenübungen erfolgt die Schulung im realen Straßenverkehr. Hierbei geht es um das sichere Navigieren im städtischen und ländlichen Verkehr, das richtige Verhalten an Kreuzungen, Überholen, Einordnen und das Fahren auf Schnellstraßen und Autobahnen.
- Bei Personen über 39: Hier werden 12 Fahrstunden im Straßenverkehr benötigt.
- Prüfungsvorbereitung: Vor der praktischen Prüfung gibt es spezielle Stunden, die der intensiven Vorbereitung auf die Prüfungssituation dienen. Dabei werden typische Prüfungsszenarien durchgespielt und der Fahrlehrer gibt wertvolle Tipps und Hinweise, wie man sich am besten verhält.
Theorie-
prüfung
Computerbasierte Prüfung im Multiple Choice – Format
Theorieprüfung
Die Theorieprüfung ist ein entscheidender Schritt zum Erwerb der Führerscheinklasse A1 und wird computerbasiert durchgeführt.
- Prüfungsinhalte: Die Prüfung umfasst Fragen zum spezifischem Motorradwissen (Modul A). Bist du schon in Besitz einer Lenkberechtigung, entfällt der Grundwissen-Teil.
- Prüfungsformat: Multiple-Choice-Fragen mit mehreren Antwortmöglichkeiten. Die Dauer beträgt 30 bzw. 60 Minuten, wenn du den Grundwissen-Teil absolvieren musst. Für ein positives Bestehen musst du 80% der möglichen Punkteanzahl erreichen.
- Vorbereitung: Umfassende Lernmaterialien und Probetests helfen, sich optimal vorzubereiten.
Fahr-
prüfung
Praktische Prüfung im Straßenverkehr, um die erworbenen Fahrfähigkeiten zu demonstrieren.
Praktische Prüfung
Die praktische Prüfung ist der abschließende Schritt in der Ausbildung zur Führerscheinklasse A und besteht aus vier Teilen: einer technischen Überprüfung, spezifischen Übungen am Übungsplatz, Fahren im Straßenverkehr und die Besprechung der erlebten Situationen.
- Technische Überprüfung: Vor der eigentlichen Fahrt muss der Kandidat grundlegende Fragen zur Technik des Motorrads beantworten, wie beispielsweise das Überprüfen der Bremsen, des Lichts oder des Reifendrucks. Diese Überprüfung stellt sicher, dass der Prüfling in der Lage ist, die wichtigsten Sicherheitsaspekte seines Fahrzeugs selbstständig zu kontrollieren.
- Spezifische Übungen am Übungsplatz: Hier zeigst du das Rangieren ohne Motor, enges Abbiegen, das Handling im Slalom, den großen Achter (hier wollen die Prüfer eine deutliche Schräglage sehen), eine Zielbremsung aus ca. 30 km/h, eine Gefahrenbremsung und einen Ausweichhaken jeweils aus mind. 50 km/h.
- Fahrprüfung im Straßenverkehr: Die Fahrprüfung findet im Straßenverkehr statt und dauert zirka 25 Minuten. Der Prüfer bewertet das Fahrverhalten des Kandidaten unter realen Bedingungen. Dabei werden verschiedene Verkehrssituationen durchfahren, wie beispielsweise das Verhalten an Ampeln, das Fahren in der Stadt und auf der Freilandstraße sowie das Überholen.
- Besprechen des Erlebten: Nach Abschluss der Straßenfahrt bespricht der Prüfer mit dem Kandidaten die Fahrfehler und gibt noch Tipps und Verbesserungsvorschläge.
Motorräder bis 35kW Leistung
Motorräder mit einer Motorleistung von maximal 35 kW (48 PS) und einem Verhältnis von Leistung zu Leergewicht von maximal 0,2 kW/kg.
18 Jahre
Sie ist für Personen ab 18 Jahren geeignet. Wenn man bereits seit 2 Jahren im Besitz der Klasse A1, ist keine Prüfung notwendig. Es werden lediglich 7 Unterrichtseinheiten (Praxis) in einer Fahrschule benötigt.
Idealer nächster Schritt
Diese Klasse ist für Fahrer gedacht, die noch nicht das Mindestalter für die Führerscheinklasse A erreicht haben, aber dennoch bereits mit einem leistungsstarken Motorrad fahren wollen.
Dein direkter Weg zum A2-Führerschein
Theorie-
ausbildung
Klassenspezifische 6 Unterrichtseinheiten in der Fahrschule. Wenn kein Führerschein der Klasse B vorhanden ist, sind zusätzlich 20 Unterrichtseinheiten notwendig.
Theoretische Ausbildung
Die theoretische Ausbildung bildet die Grundlage für das sichere Führen eines Motorrads und vermittelt die notwendigen Kenntnisse über Verkehrsregeln, Gefahrenbewusstsein und den technischen Umgang mit dem Fahrzeug.
- Anzahl der Theorieeinheiten: Die theoretische Ausbildung für die Führerscheinklasse A2 umfasst 6 Unterrichtseinheiten. Die Theorieunterrichte finden meist in der Fahrschule statt, werden von erfahrenen Fahrlehrern geleitet und kann bereits an einem Tag vollendet werden. Wenn man noch nicht im Besitz der Lenkerberechtigung der Klasse B (Pkw) ist, sind zusätzlich noch 20 Unterrichtseinheiten für das Grundwissen zu absolvieren.
- Inhalte der theoretischen Ausbildung:
- Verkehrsregeln: Eine umfassende Einführung in die allgemeinen Verkehrsregeln, die für alle Verkehrsteilnehmer gelten, sowie spezifische Regeln für Motorradfahrer.
- Verkehrssicherheit: Schulung zur Gefahrenwahrnehmung, sicheres Verhalten im Straßenverkehr, Risikokompetenz, Schutzkleidung und die Bedeutung der Sichtbarkeit.
- Fahrzeugtechnik: Grundlegendes Wissen über die Technik des Motorrads, wie Bremsen, Reifen, Beleuchtung und Motorfunktionen, sowie deren Wartung.
- Umweltbewusstsein: Umgang mit umweltfreundlichem Fahren, Spritverbrauch und Emissionen.
Diese theoretische Grundlage ist unerlässlich, um die praktischen Fahrstunden optimal zu nutzen und vorbereitet in die Theorieprüfung zu gehen.
Fahr-
ausbildung
14 Fahrstunden, davon mindestens 10 Fahrstunden im Straßenverkehr zur praktischen Anwendung des Gelernten. Wenn du über 39 Jahre alt bist, benötigst du 12 Fahrstunden im Straßenverkehr.
Praktische Ausbildung
Die praktische Ausbildung ist darauf ausgerichtet, die in der Theorie erlernten Kenntnisse anzuwenden und die notwendigen fahrerischen Fähigkeiten zu entwickeln, um das Motorrad sicher im Straßenverkehr zu führen.
- Fahrstundenanzahl und Inhalte: Die Anzahl der benötigten Fahrstunden variiert je nach individuellem Fortschritt, beträgt aber in der Regel mindestens 14 Stunden. Die Fahrstunden sind in verschiedene Phasen unterteilt:
- Grundlagenübungen: Beginnend auf einem Übungsplatz, wo grundlegende Fahrtechniken wie Anfahren, Schalten, Bremsen, Kurvenfahren und das Verhalten in Gefahrensituationen trainiert werden.
- Verkehrsfahrten: Nach den Grundlagenübungen erfolgt die Schulung im realen Straßenverkehr. Hierbei geht es um das sichere Navigieren im städtischen und ländlichen Verkehr, das richtige Verhalten an Kreuzungen, Überholen, Einordnen und das Fahren auf Schnellstraßen und Autobahnen.
- Bei Personen über 39: Hier werden 12 Fahrstunden im Straßenverkehr benötigt.
- Prüfungsvorbereitung: Vor der praktischen Prüfung gibt es spezielle Stunden, die der intensiven Vorbereitung auf die Prüfungssituation dienen. Dabei werden typische Prüfungsszenarien durchgespielt und der Fahrlehrer gibt wertvolle Tipps und Hinweise, wie man sich am besten verhält.
Theorie-
prüfung
Computerbasierte Prüfung im Multiple Choice – Format
Theorieprüfung
Die Theorieprüfung ist ein entscheidender Schritt zum Erwerb der Führerscheinklasse A2 und wird computerbasiert durchgeführt.
- Prüfungsinhalte: Die Prüfung umfasst Fragen zum spezifischem Motorradwissen (Modul A). Bist du schon in Besitz einer Lenkberechtigung, entfällt der Grundwissen-Teil.
- Prüfungsformat: Multiple-Choice-Fragen mit mehreren Antwortmöglichkeiten. Die Dauer beträgt 30 bzw. 60 Minuten, wenn du den Grundwissen-Teil absolvieren musst. Für ein positives Bestehen musst du 80% der möglichen Punkteanzahl erreichen.
- Vorbereitung: Umfassende Lernmaterialien und Probetests helfen, sich optimal vorzubereiten.
Fahr-
prüfung
Praktische Prüfung im Straßenverkehr, um die erworbenen Fahrfähigkeiten zu demonstrieren.
Praktische Prüfung
Die praktische Prüfung ist der abschließende Schritt in der Ausbildung zur Führerscheinklasse A2 und besteht aus vier Teilen: einer technischen Überprüfung, spezifischen Übungen am Übungsplatz, Fahren im Straßenverkehr und die Besprechung der erlebten Situationen.
- Technische Überprüfung: Vor der eigentlichen Fahrt muss der Kandidat grundlegende Fragen zur Technik des Motorrads beantworten, wie beispielsweise das Überprüfen der Bremsen, des Lichts oder des Reifendrucks. Diese Überprüfung stellt sicher, dass der Prüfling in der Lage ist, die wichtigsten Sicherheitsaspekte seines Fahrzeugs selbstständig zu kontrollieren.
- Spezifische Übungen am Übungsplatz: Hier zeigst du das Rangieren ohne Motor, enges Abbiegen, das Handling im Slalom, den großen Achter (hier wollen die Prüfer eine deutliche Schräglage sehen), eine Zielbremsung aus ca. 30 km/h, eine Gefahrenbremsung und einen Ausweichhaken jeweils aus mind. 50 km/h.
- Fahrprüfung im Straßenverkehr: Die Fahrprüfung findet im Straßenverkehr statt und dauert zirka 25 Minuten. Der Prüfer bewertet das Fahrverhalten des Kandidaten unter realen Bedingungen. Dabei werden verschiedene Verkehrssituationen durchfahren, wie beispielsweise das Verhalten an Ampeln, das Fahren in der Stadt und auf der Freilandstraße sowie das Überholen.
- Besprechen des Erlebten: Nach Abschluss der Straßenfahrt bespricht der Prüfer mit dem Kandidaten die Fahrfehler und gibt noch Tipps und Verbesserungsvorschläge.
Keine Grenzen
Alle Motorräder ohne Leistungsbeschränkung.
24 Jahre bei Direkteinstieg
20 Jahre bei einem Vorbesitz des A2-Führerscheins für mindestens zwei Jahre. In diesem Fall sind keine Prüfungen notwendig, sondern lediglich 7 Unterrichtseinheiten (Praxis) für die Klasse A.
Die pure Freiheit
Diese Klasse erlaubt das Fahren von Motorrädern jeder Leistung und Größe. Es gibt keine Begrenzungen bezüglich Hubraum oder Leistungsgewicht, was sie zur höchsten Führerscheinkategorie für Motorräder macht.
Dein direkter Weg zum A-Führerschein
Theorie-
ausbildung
Klassenspezifische 6 Unterrichtseinheiten in der Fahrschule. Wenn kein Führerschein der Klasse B vorhanden ist, sind zusätzlich 20 Unterrichtseinheiten notwendig.
Theoretische Ausbildung
Die theoretische Ausbildung bildet die Grundlage für das sichere Führen eines Motorrads und vermittelt die notwendigen Kenntnisse über Verkehrsregeln, Gefahrenbewusstsein und den technischen Umgang mit dem Fahrzeug.
- Anzahl der Theorieeinheiten: Die theoretische Ausbildung für die Führerscheinklasse A umfasst 6 Unterrichtseinheiten. Die Theorieunterrichte finden meist in der Fahrschule statt, werden von erfahrenen Fahrlehrern geleitet und kann bereits an einem Tag vollendet werden. Wenn man noch nicht im Besitz der Lenkerberechtigung der Klasse B (Pkw) ist, sind zusätzlich noch 20 Unterrichtseinheiten für das Grundwissen zu absolvieren.
- Inhalte der theoretischen Ausbildung:
- Verkehrsregeln: Eine umfassende Einführung in die allgemeinen Verkehrsregeln, die für alle Verkehrsteilnehmer gelten, sowie spezifische Regeln für Motorradfahrer.
- Verkehrssicherheit: Schulung zur Gefahrenwahrnehmung, sicheres Verhalten im Straßenverkehr, Risikokompetenz, Schutzkleidung und die Bedeutung der Sichtbarkeit.
- Fahrzeugtechnik: Grundlegendes Wissen über die Technik des Motorrads, wie Bremsen, Reifen, Beleuchtung und Motorfunktionen, sowie deren Wartung.
- Umweltbewusstsein: Umgang mit umweltfreundlichem Fahren, Spritverbrauch und Emissionen.
Diese theoretische Grundlage ist unerlässlich, um die praktischen Fahrstunden optimal zu nutzen und vorbereitet in die Theorieprüfung zu gehen.
Fahr-
ausbildung
14 Fahrstunden, davon mindestens 10 Fahrstunden im Straßenverkehr zur praktischen Anwendung des Gelernten. Wenn du über 39 Jahre alt bist, benötigst du 12 Fahrstunden im Straßenverkehr.
Praktische Ausbildung
Die praktische Ausbildung ist darauf ausgerichtet, die in der Theorie erlernten Kenntnisse anzuwenden und die notwendigen fahrerischen Fähigkeiten zu entwickeln, um das Motorrad sicher im Straßenverkehr zu führen.
- Fahrstundenanzahl und Inhalte: Die Anzahl der benötigten Fahrstunden variiert je nach individuellem Fortschritt, beträgt aber in der Regel mindestens 14 Stunden. Die Fahrstunden sind in verschiedene Phasen unterteilt:
- Grundlagenübungen: Beginnend auf einem Übungsplatz, wo grundlegende Fahrtechniken wie Anfahren, Schalten, Bremsen, Kurvenfahren und das Verhalten in Gefahrensituationen trainiert werden.
- Verkehrsfahrten: Nach den Grundlagenübungen erfolgt die Schulung im realen Straßenverkehr. Hierbei geht es um das sichere Navigieren im städtischen und ländlichen Verkehr, das richtige Verhalten an Kreuzungen, Überholen, Einordnen und das Fahren auf Schnellstraßen und Autobahnen.
- Bei Personen über 39: Hier werden 12 Fahrstunden im Straßenverkehr benötigt.
- Prüfungsvorbereitung: Vor der praktischen Prüfung gibt es spezielle Stunden, die der intensiven Vorbereitung auf die Prüfungssituation dienen. Dabei werden typische Prüfungsszenarien durchgespielt und der Fahrlehrer gibt wertvolle Tipps und Hinweise, wie man sich am besten verhält.
Theorie-
prüfung
Computerbasierte Prüfung im Multiple Choice – Format
Theorieprüfung
Die Theorieprüfung ist ein entscheidender Schritt zum Erwerb der Führerscheinklasse A2 und wird computerbasiert durchgeführt.
- Prüfungsinhalte: Die Prüfung umfasst Fragen zum spezifischem Motorradwissen (Modul A). Bist du schon in Besitz einer Lenkberechtigung, entfällt der Grundwissen-Teil.
- Prüfungsformat: Multiple-Choice-Fragen mit mehreren Antwortmöglichkeiten. Die Dauer beträgt 30 bzw. 60 Minuten, wenn du den Grundwissen-Teil absolvieren musst. Für ein positives Bestehen musst du 80% der möglichen Punkteanzahl erreichen.
- Vorbereitung: Umfassende Lernmaterialien und Probetests helfen, sich optimal vorzubereiten.
Fahr-
prüfung
Praktische Prüfung im Straßenverkehr, um die erworbenen Fahrfähigkeiten zu demonstrieren.
Praktische Prüfung
Die praktische Prüfung ist der abschließende Schritt in der Ausbildung zur Führerscheinklasse A und besteht aus vier Teilen: einer technischen Überprüfung, spezifischen Übungen am Übungsplatz, Fahren im Straßenverkehr und die Besprechung der erlebten Situationen.
- Technische Überprüfung: Vor der eigentlichen Fahrt muss der Kandidat grundlegende Fragen zur Technik des Motorrads beantworten, wie beispielsweise das Überprüfen der Bremsen, des Lichts oder des Reifendrucks. Diese Überprüfung stellt sicher, dass der Prüfling in der Lage ist, die wichtigsten Sicherheitsaspekte seines Fahrzeugs selbstständig zu kontrollieren.
- Spezifische Übungen am Übungsplatz: Hier zeigst du das Rangieren ohne Motor, enges Abbiegen, das Handling im Slalom, den großen Achter (hier wollen die Prüfer eine deutliche Schräglage sehen), eine Zielbremsung aus ca. 30 km/h, eine Gefahrenbremsung und einen Ausweichhaken jeweils aus mind. 50 km/h.
- Fahrprüfung im Straßenverkehr: Die Fahrprüfung findet im Straßenverkehr statt und dauert zirka 25 Minuten. Der Prüfer bewertet das Fahrverhalten des Kandidaten unter realen Bedingungen. Dabei werden verschiedene Verkehrssituationen durchfahren, wie beispielsweise das Verhalten an Ampeln, das Fahren in der Stadt und auf der Freilandstraße sowie das Überholen.
- Besprechen des Erlebten: Nach Abschluss der Straßenfahrt bespricht der Prüfer mit dem Kandidaten die Fahrfehler und gibt noch Tipps und Verbesserungsvorschläge.
Dein Aufstieg im Stufenmodell
Der ideale Pfad zum A-Führerschen
Kostenübersicht
Betrifft nicht das Stufenmodell
Klasse AM
Mopeds bis
50ccm Hubraum
Klasse A1
Motorräder bis
125ccm Hubraum
Klasse A und A2
Alle Motorräder ohne Leistungsbeschränkung (A)
bzw. bis 35kW Motorleistung (A2)
Die Besonderheit?
Mit dem Code 111 kannst du Roller oder Motorrad bis 125 ccm und 11kW Leistung mit deinem bestehenden B-Führerschein fahren. Diese Erweiterung bietet dir die Flexibilität, einen Roller oder ein Motorrad ohne den Erwerb eines zusätzlichen Führerscheins der Klasse A1, A2 oder A zu fahren.
Wie funktioniert es?
Schulung absolvieren
Melde dich für die erforderliche 6-stündige praktische Schulung ohne Prüfung bei einer anerkannten Fahrschule, beim ARBÖ oder ÖAMTC an.
Code 111 eintragen
Nach Abschluss der Schulung wird der Code 111 in deinem bestehenden B-Führerschein eingetragen.
Losfahren & Genießen
Genieße die Freiheit, einen Roller oder ein Motorrad zu fahren – perfekt für den urbanen Verkehr und kurze Ausflüge. Kein Parkpickerl, kein Parkplatzsuchen & keine lästigen Staus mehr.
Starke Partner für deine Sicherheit auf zwei Rädern: ÖAMTC & ARBÖ
Deine Freiheit beginnt bei
akh.drivecompany.at
Entdecke die Freiheit auf zwei Rädern! Unsere Kurse für die Klassen A1, A2 und A bieten dir die optimalen Voraussetzungen, um sicher und mit Begeisterung Motorradfahren zu lernen. Du wirst von Fahrlehrern betreut, die ihre Leidenschaft für Motorräder in jedem Trainingsteil teilen. Sie sehen das Lehren nicht nur als Beruf, sondern als echte Berufung!